Entenda como saber quando trocar os discos de freio do carro

discos de freio

Os freios são parte indispensável na garantia da segurança de um carro. Para evitar acidentes, o sistema de frenagem de um carro deve estar sempre em ótimo estado.

Uma resposta lenta ou imediata dos freios pode ser a diferença entre uma colisão perigosa ou apenas um susto.

Levando isso em consideração, muitas pessoas preocupam-se com os seus discos de freio mas não sabem ao certo qual o momento exato de trocá-los.

Para ajudar essas pessoas desenvolvemos o texto abaixo. Leia abaixo e entenda como saber a hora de trocar os discos de freio do seu carro.

O que são os discos de freio?

Antes de mais nada, é necessário começar pelo primeiro ponto relevante. Todo mundo possivelmente já ouviu em algum momento que certo carro possui “freios à disco”.

Esse sistema é composto por discos, geralmente produzidos de cerâmica ou ferro fundido, que são acoplados às rodas do carro e acompanham seu movimento.

Os discos são envolvidos por duas pastilhas, que por sua vez, são elementos centrais no momento da frenagem. São elas que realizam o atrito para parar o veículo.

As pastilhas, de maneira resumida, transformam a energia cinética em calor para completar o processo de frenagem.

As pastilhas também podem ser trocadas?

As pastilhas não só podem ser trocadas, como têm um valor extremamente acessível. Evidentemente, nem todos os casos de problemas no sistema de freios podem ser resolvidos com a troca das pastilhas.

No entanto, devido à sua importância no processo de frenagem, a troca das pastilhas pode dar boas melhorias para os freios de um carro a preços praticáveis.

A vida útil das pastilhas de freio é estimada entre 25 mil e 35 mil quilômetros. Entretanto, é importar submeter o automóvel e, por consequência, seus freios, a revisões sistemáticas.

A depender do uso, às vezes é fundamental realizar a troca de pastilhas antes do tempo estimado.

Como saber quando trocar os discos de freio?

A troca das pastilhas é certamente mais simples do que a troca dos discos de freio. Além de ser, definitivamente mais barato.

Se o automóvel vibra ao serem acionados os freios, se os freios não respondem como antes e dificultam a parada do veículo, ou se o seu carro ultrapassou os 40 mil quilômetros, é importante ficar de olho.

Nesses casos é urgente que se faça uma revisão completa do sistema de frenagem para identificar possíveis problemas e repará-los o quanto antes.

Em algumas situações, é possível consertar os discos sem necessariamente efetuar a troca, já em outras, apenas a troca é indicada.

Se você identificou um desses sinais no seu carro, entre em contato com a Center Peças Fabbri e agende já uma vistoria no sistema de freios do seu carro.

A Center Peças Fabbri conta com grande tradição no trato com automóveis e atualmente trabalha com as linhas de leves e pesados.

Fluido de freio: um item de segurança

compartimento de fluido de freio do veiculo

Normalmente, quando se fala em segurança automobilística, vêm à cabeça itens como cinto de segurança, airbags e o cuidado com os pneus. 

No entanto, se o fluido de freio fica de fora dessa lista, a sua segurança não está garantida!

Para que todo o sistema de frenagem opere adequadamente, o fluido precisa estar em um nível adequado, pois é ele quem transmite a força do pedal aos pistões e às pastilhas de freio, reduzindo a velocidade.

Como se não bastasse, o líquido também lubrifica os componentes do sistema de frenagem, gerando proteção contra os desgastes diários.

Fluido de freio abaixo do nível? Corra para uma oficina mecânica!

Por que o nível do fluido de freio estar abaixo do mínimo indica problemas graves?

O sistema de freio é fechado e pelas características do fluido não devem ocorrer variações significativas em seu nível, ao contrário do óleo do motor que precisa ser verificado e trocado constantemente.

Então, se você parou no posto e o frentista apontou que será necessário completar ou trocar o fluido de freio, fique atento! A necessidade de repor o líquido indica algum vazamento que precisa ser reparado em um local de confiança.

O fluido de freio abaixo do nível mínimo, indica que tubos de conexão e cilindros estão comprometidos, gerando vazamentos que colocam sua vida em risco.

Além disso, um sistema de frenagem com defeito, promove  infiltração no fluido, que é muito absorvente. Ou seja, o fluido de freio ficará contaminado.

Contaminação por umidade: qual é o risco?

Para que a frenagem ocorra  adequadamente, os pistões de freio e o cilindro da roda devem ser acionados pelo fluido em estado líquido e sem a presença de bolhas.

No entanto, a chamada contaminação por umidade promove a entrada de água no fluido, ocasionando bolhas  que entram em ebulição, danificando o sistema de freios e prejudicando todo o processo de frenagem.

Isso ocorre, pois, o fluido de freio possui um ponto de ebulição superior ao da água e demora muito mais para começar a ferver, já a água entra em ebulição muito rápido durante a frenagem – que exige altas temperaturas.

Para saber se houve acùmulo de água no seu sistema de freios, é preciso observar se você está tendo a necessidade de pisar cada vez mais fundo no pedal.

Ao primeiro indício, procure um especialista! Mas, não dá para deixar a segurança da sua família nas mãos de qualquer empresa, né?

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