Conheça os 10 caminhões mais potentes já fabricados

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Cada vez mais, os caminhões estão sendo exigidos em relação à capacidade de carga e eficiência.

Com a evolução do transporte rodoviário de cargas, a busca por um caminhão com alta potência aumentou.

Muitos modelos já estão sendo comparados a carros esportivos com uso de motores V8 ou configurações de 16 litros e 6 cilindros.

Veja, abaixo, os 10 caminhões mais potentes já fabricados!

1. Scania 770 S V8: 770 cv

Com a mesma potência do Lamborghini Aventador SVJ Roadster, o Scania 770 S V8 é o caminhão mais potente do mundo em produção.

Embora o motor de 770 cavalos tenha começado a ser desenvolvido em 2012, o caminhão foi lançado em 2020.

2. Volvo FH16 750: 750 cv

O FH16 750 é um dos caminhões mais potentes com 750 cavalos e 3.550 Nm de torque, a mesma cavalaria de um Shelby Super Snake 50TH.

Com configuração 8×4, esse caminhão foi projetado para transporte de cargas com peso mais elevado do que o comum.

Ele tem capacidade de tração de até 250 toneladas, câmbio inteligente I-Shift e freio motor VEB com adição de retarder.

Com a carga útil ocupada, o caminhão chega a pesar 10 toneladas e custa aproximadamente R$ 1 milhão. 

3. Mercedes-Benz Actros 1863 (MP5): 630 cv

O destaque desse modelo da Mercedes são as câmeras no lugar dos retrovisores, assim como o Audi Q8. Seu painel também é 100% digital.

A versão mais alta tem motor OM 473 de 15,6 litros que entrega 625 cavalos e 3.000 Nm de torque, exatamente como o Maserati MC20. 

4. Iveco Stralis Hi-Way 560: 560 cv

O Iveco Hi-Way, lançado no Brasil em 2013, é uma atualização do antigo Stralis AS, e seu substituto, o S-Way, já se encontra no Brasil para testes.

O motor FPT Industrial CURSOR 13 de 13 litros é produzido pela FPT na Argentina e entrega 560 cavalos e 2.500 Nm de torque.

5. MAN TGX 18.580: 580 cv

O MAN TGX, que não deve aparecer no mercado brasileiro tão cedo, usa uma versão aprimorada do motor D38 (D3876) de 15,2 litros, gerando 580 cavalos.

Ele é um dos caminhões mais potentes já fabricados. Foi eleito o International Truck Of The Year de 2021, prêmio de maior importância do setor.

Um de seus destaques é o interior com telas no lugar dos tradicionais hodômetros analógicos.

6. Volvo FH 540: 540 cv

Com potência equivalente à do Audi RS 5 Sportback, o Volvo FH tem motor D13 de 13 litros, 2.600 Nm de torque e caixa automática I-Shift.

Esse modelo, de janeiro a novembro de 2020, teve uma venda de mais de 5 mil unidades, representando 13,28% de participação de mercado. 

7. DAF XF 530: 530 cv

A DAF é a montadora mais nova no mercado brasileiro. Entrando em 2013 no Brasil, fez o lançamento do DAF XF em 2020.

 Segundo veículo mais pesado da montadora no país, é equipado com motor PACCAR MX-13 de 13 litros e 2.600 Nm de torque – mesma potência do BMW X6 M50i.

8. Volkswagen Meteor 29.520: 520 cv

Também lançado em 2020, o Volkswagen Meteor é equipado com motor MAN D 26 de 13 litros e sistema Common Rail.

 O motor produzido no Brasil, que tem a mesma cavalaria de um Porsche 911 GT3 RS 2018, foi produzido pela primeira vez fora da Europa.

9. Ford F-MAX 500: 500 cv

 O F-MAX, modelo pesado da linha premium, possui motor Ecotorq de 12,7 litros e 2.500 Nm de torque.

Ele tem 500 cavalos de potência, exatamente como o Land Rover Defender V8, e foi eleito o International Truck Of The Year de 2019.

10. Scania R 450: 450 cv

O Scania R 450 foi lançado em 2018 no Brasil. Possui motor de 13 litros com sistema XPI e 2.350 Nm de torque, mesma potência do Camaro SS V8, 455 cv.

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