A Confederação Nacional de Transporte (CNT) realizou a sua pesquisa anual sobre as piores e melhores estradas brasileiras de 2021.

Para essa pesquisa, foram avaliados 109,1 mil quilômetros de estradas federais e estaduais.

Neste artigo, informamos quais são as melhores estradas do Brasil, como é definida a sua qualidade e como isso afeta os caminhoneiros. 

As 10 melhores estradas do Brasil

As melhores estradas do Brasil, em sua maioria, possuem gestão administrativa de concessionárias e todas estão localizadas no estado de São Paulo.

Em 2021, as consideradas melhores estradas brasileiras, segundo a CNT, são:

• SP-320: única entre as 10 melhores estradas que tem gestão pública, a SP-320 parte de Rubinéia e termina na cidade de Mirassol;
• SP-358: vai de Cordeirópolis até a cidade de São Paulo;
• SP-225: começa em Itirapina e termina na cidade Santa Cruz do Rio Pardo;
• SP-334: tem início na cidade Cristais Paulista e tem seu ponto final em Ribeirão Preto;
• SP-280: começa na cidade de Santa Cruz do Rio Pardo e termina em São Paulo;
• SP-075: tem início na cidade de Campinas e o munícipio final é Sorocaba;
• SP-300: tem início no município de Castilho e termina em Jundiaí;
• SP-308: começa na cidade de Charqueada e seu final é em Salto;
• SP-330: seu município inicial é Igarapava e o destino final é em São Paulo; 
• SP-147: começa em Itapira e termina na cidade de Piracicaba.

As 5 piores estradas do Brasil

Com relação às consideradas piores estradas do Brasil em 2021, todas possuem uma gestão pública:

• BR-163: localizada em Santa Catarina, essa rodovia tem um trecho que começa na cidade Dionísio Cerqueira e termina em São Miguel do Oeste;
• RS-153: localizada no estado do Rio Grande do Sul, começa em Barros Cassal e termina em Vera Cruz;
• AC-405: no Acre, essa rodovia começa em Mâncio Lima e seu município final é Rodrigues Alves;
• AC-010: a rodovia tem início na cidade Porto Acre e termina em Rio Branco;
• AM-010: localizada no estado de Amazonas, essa rodovia começa na capital Manaus e termina em Itacoatiara.

As outras cinco piores rodovias estão localizadas no estado da Bahia, Pernambuco e Maranhão, sendo que três delas são de Pernambuco.

Como as estradas afetam os caminhoneiros

Para definir a qualidade das estradas, a CNT analisa construção, manutenção e conservação.

Quando se trata das melhores estradas, a quantidade de combustível gasto reduz, enquanto estradas ruins consomem desnecessariamente além.

A vida útil do caminhão é diminuída consideravelmente por haver mais necessidade de utilização de sistema de frenagem e desgaste de pneus.

Além disso, estradas ruins afetam diretamente o balanceamento do veículo e aumentam a probabilidade de acidentes nas estradas.

Portanto, estradas esburacadas, sem iluminação, sinalização ou manutenção podem acarretar maior desgaste de peças e ocasionar acidentes. 

Agora você já sabe quais são as melhores estradas para dirigir e como uma estrada ruim afeta as peças do seu veículo.

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